Wybierając bramę do swojego garażu, zwracasz szczególną uwagę na bezpieczeństwo. Dobry produkt powinien chronić i uniemożliwiać dostanie się do wnętrza domu. Jednak równie ważnym aspektem jest wygląd drzwi. Spośród wielu dostępnych na rynku modeli, wybór najczęściej pada na drzwi segmentowe. Dlaczego brama garażowa rolowana nie cieszy się taką popularnością i gdzie sprawdzi się lepiej?
Brama garażowa segmentowa
Drzwi do garażu mogą zajmować sporo miejsca. Jednak mało kto ma takie możliwości, by nie przejmować się gabarytami bramy. Ponieważ garaże są najczęściej małe i wąskie, wśród drzwi prym wiodą te segmentowe, składające się pod sufit. Cały system polega na tym, że poszczególne segmenty wjeżdżają prowadnicami nad drzwi, nie zajmując w ogóle przestrzeni pomieszczenia. Tak samo nie wpływają na to, co znajduje się przed garażem. Takie drzwi umożliwiają parkowanie pod samą ścianą budynku, bez ryzyka uszkodzenia pojazdu. Nie ma mowy o blokadzie wjazdu, wszystko bowiem znajduje się wewnątrz i nie wadzi. Jedną z odmian takiego rozwiązania jest brama garażowa rolowana, która, choć działa podobnie, nie zawsze sprawdza się tak samo dobrze.
Brama garażowa rolowana
To rozwiązanie dedykowane jest do miejsc przemysłowych. Wszelkie bramy, poza mieszkalnymi, z pewnością przyjmą koncepcję, jaką oferuje rolowana brama garażowa. Ten system zajmuje mało miejsca, tak samo, jak drzwi segmentowe. Jest bezpieczny i chroni przed czynnikami zewnętrznymi. Jego minusem jest jednak dość industrialny wygląd, który nie pasuje zbytnio do budynków mieszkalnych. Z tego względu bardzo rzadko jest tam stosowany. Za to wszelkie rampy rozładunkowe, magazyny i sklepy chętnie korzystają z tego niezawodnego pomysłu. Brama ta wygląda jak roleta i właśnie w ten sposób zwija się nad wejściem. Zajmuje bardzo mało miejsca, co ma ogromne znaczenie w budynkach przemysłowych. Jeśli szukasz drzwi do domowego garażu, wybierz jednak inne.
Brama automatyczna czy ręczna?
Skoro już wiesz, że estetyka bramy w Twoim domu jest równie istotna co bezpieczeństwo, pozostaje zastanowić się, co jest lepsze: pełna automatyka czy sterowanie ręczne. Brama na pilota jest z pewnością wygodniejsza, szczególnie zimą i w trakcie deszczu. By dostać się do środka budynku, nie musisz wcale wysiadać z ciepłego i suchego auta. Jest to jednak droższa opcjaniż brama ręczna. W tym przypadku mechanizm wymaga od Ciebie wysiadania z samochodu i samodzielnego otwierania oraz zamykania drzwi. Jeśli już zdecydujesz się na bramę garażową inną niż rolowaną, warto by było zastanowić się nad funkcjonalnością. Drzwi te będą bowiem używane często, ważne więc jest, aby okazały się dla ciebie jak najwygodniejsze. Przecież nikt nie buduje garażu tylko po to, aby zrobić z niego przechowalnię. Oczywiście zdarzają się sytuacje, gdy wnętrze nie pomieści już samochodu, a wtedy nie uruchamiasz bramy i nie potrzebujesz do niej pilota, są to jednak rzadkie przypadki.
Brama na wymiar
Zasadniczo brama garażowa, czy to rolowana, czy segmentowa, powinna być bezpieczna i solidna. Walory estetyczne są drugorzędną sprawą. Ważniejsze są odpowiednie rozmiary bramy, tak aby każde auto zakupione w przyszłości swobodnie się zmieściło do środka. Producenci oferują wiele rozwiązań, pomiędzy dwoma a trzema metrami wysokości i kilkoma szerokości. Z łatwością znajdziesz odpowiednią dla siebie.
